如果把亲们企业IT系统比喻成一辆汽车，那么运维工程师的核心价值就是安全护送汽车到达目的地。

运维工程师通过任何技术手段和维护手段，保证这辆“汽车”的正常、安全、稳定、高效、舒适的运行，一路上规避各种各样的风险，定期对汽车进行检修和保养维护，把（员工）乘客带向“目的地”。

换句话来说，运维工程师在没有出现车辆肇事时所提供的是无形的服务，这是一种控制运行中产生的风险的服务，这和金融领域里“风控”的角色非常类似，无法实际量化出来，所以运维工程师的一切IT相关的工作和管理建设，其最终目的都是为了控制风险。

目前市场上IT运维行业的主要工作以硬件采购、机房建设、网络规划、系统装机、应用部署、中间件维护、监控处理、自动化运维等多种形式存在于企业IT部门，常常会有乘客将运维工程师的工作看作一种IT相关打杂的工作，负责的都是重复又繁杂的工作，甚至很多运维工程师本身也无法认识到自身的价值。

如果亲们能够从另一方面看待这个问题，就迎刃而解了，也就是将运维工作的核心价值呢理解成为一种企业IT部门运行消除和控制风险的价值，那么这样子就可以简单的理解到运维工程师为什么承受着这么繁重而且庞杂的工作内容了。

汽车行驶的“一生”呢，其实和人的生命历程一样，可能面对各种让运维工程师猝不及防的风险。只有充分认识风险，才能控制风险。

那么怎样认识风险？

目前企业IT运维的风险主要来源有制度流程风险和人为风险。

企业IT运维的工作呢包括了大大小小的各种琐事，运维工程师都需要亲自上阵、手工操作，对运维工程师的依赖性非常强。

而运维工程师的行为能力受知识水平、技术、体力、情绪、性格甚至饱饿、冷暖等诸多因素影响，难以量化、难以预见，因此很难将企业IT系统的风险隐患人为控制起来。

有部分企业IT运维工程师会考虑使用一些制度来规范IT运维的行为虽然有一些效果，但不是很明显，因为即使存在运维规范，有些运维工程师在执行层面也不一定会做到位。

还有，倘若依靠死死的规范将运维工程师的运维执行操作范围禁锢得太死的话呢，北京IT外包小助手认为这是不利于运维工程师和企业IT系统的长远发展的，不利于完全发挥运维工程师的有效价值。运维工程师呢按职业技能划分应该是高级技术人才哒，北京IT外包小助手觉得应该尊重运维工程师作为一个脑力劳动者的价值，将有效价值完全释放出来。

另一方面，企业IT系统的制度流程不清晰、不严密，也会为运维工程师的风险管控能力带来一定的阻碍，也就是说会导致运维工程师不能有效管控企业IT风险。处理IT相关故障，做不到迅速反应、标准化的成长，从而延长了亲们企业IT系统的故障修复时间，加重了因此造成的任何损失。